Nytt tillskott i vår Applefamilj

Köpte oss en iPad - 2012-10-27
Det är konstigt så lätt man hittar mängder med argument när man till exempel vill byta bil eller köpa något annat, som man kanske egentligen skulle kunna klara sig bra utan. Så var det väl också för mig, när jag beslöt att vi behövde en iPad. Praktiskt att ha med sig på resor eller ha den i trädgården på somrarna när vädret är fint, eller sitta i sängen en lördagsmorgon och surfa, eller...



Jag blir aldrig så gammal att
jag inte gläds åt hårda paket!

Men, en i mina ögon mer rationell anledning var att jag tycker det är viktigt att hänga med i utvecklingen, Det är ju inte klokt att min elvaårige dotterson Max ska kunna använda sådana här prylar bättre än vad jag kan, eller hur?
Både jag och hustru Eva har var sin iMac och var sin iPhone, så vi är väl bevandrade i Apples värld. Men, det finns dock en hel del nytt att lära för att kunna utnyttja alla möjliheter som erbjuds i iPaden. Så har jag till exempel bestämt att jag ska låna böcker på biblioteket, ladda ner dem från nätet och läsa när vi sitter i flygplan eller bor på något hotell någonstans.



Väldigt lik en Macdator.

Så nu gäller det bara att sätta mig in i vad jag kan använda den till ytterligare. Förmodligen får jag hjälp med detta av Max eftersom jag ska vara barnvakt uppe i Viken på fredag till långt utåt natten. Så vi lär få gott om tid!

Golffrukost

Race to Dubai - 2012-10-23
Årets sluttävling i 2012 års Race to Dubai spelades på Earth Course i Dubai den 22-25 november.
Fyra svenskar var med, inte minst vår skånske Peter Hansson, som låg tvåa på pengalistan, varför jag såg fram mot långa, spännande dagar framför TV:n.
Sändningarna började klockan 0900 varje dag och på fredagsmorgonen beslöt jag mig att äta min frukost och samtidigt titta på spelet.
Min fru Eva köper i stort sett alltid nyttigt bröd, som jag till och med lärt mig tycka om, men idag ville jag äta något annat.



Inte många fibrer här inte.

Klockan 0830 åkte jag därför ner till ICA Maxi och köpte två franskbrödbullar och ett stort wienerbröd som var överdraget med choklad och med mycket vanilj i mitten. Det blev fyra frallhalvor med ost och skinka samt ett ägg och så wienerbrödet till dessert. Förmodligen en mycket onyttig och kaloririk liten måltid, men oj vad det var gott!

Någon gång måste man väl få unna sig lite!

Mossa

På stege i fem timmar - 2012-10-23
Under en längre tid har jag gått och tittat på vårt tak på husets baksida. I ena hörnet på tomten, endast några meter från huset, har vi en blodlönn, som med åren växt sig allt större. På den delen av taket som skuggats av trädet har takpannorna blivit väldigt mossbelagda. Lagret av mossa var bitvis flera centimeter tjockt och jag funderade på om detta skulle kunna orsaka skador på pannorna om mossan var våt och det sedan blev frost.



Ser inte bra ut!

För at inte riskera ev utgifter, som kanske kunde undvikas om jag gjorde en insats, så satte jag igång. Utrustad med en spackel och en sopborste klättrade jag upp på stegen och började skrapa.
Våra takpannor är av betong och därför väldigt skrovliga varför skrapandet blev ett väldigt tungt jobb med en del blodiga knogar som följd, men jag var nöjd när det var klart.

Det finns emellertid folk som är av den uppfattningen att man kan undvika sådan här mossbildning. Lösningen ska vara att man spänner upp en koppartråd längs hela taknocken vilket ska leda till att den koppar som fälls ut på taket vid nederbörd ska hindra att mossa uppkommer.
Jag vet inte om det fungerar, då jag inte har provat, men risken blir kanske istället att koppartråden drar blixten till sig vid åskväder.

Är det inte det ena så är det det andra!

Vintervila

Vår Morgan är klar för vintern - 2012-10-20
Nej, jag har inte monterat några vinterdäck på den, men gjort en del annat.
Under en veckas tid har jag tillbringat ett antal dagar i garaget.
Några timmar före utträdet i garaget satte jag på värmen både där och i min lilla verkstad. Det ska var varmt och mysigt när jag är där ute. Med radion på och med gott om kaffe i närheten inleddes så arbetet med att polisha, vaxa samt laga några stenskott på en bakskärm.



Hoppas mössen håller sig borta.

När jag var färdig efter några dagars jobb, lyfte jag upp bilen på pallbockar och lade mitt nya dustcover över bilen.
Det finns egentligen en hel del mer att göra, som att ta av alla fälgar för rengöring samt att behandla lädret, men det får vänta tills vidare.
Huvudjobbet är i alla fall gjort och nu väntar insatser i trädgården!

Golf med Peter

Öresunds GK i sol - 2012-11-10
När han ringde kunde jag inte säga nej. Detta trots att jag just kommit hem från gymet och var ganska trött. Men vädret var väldigt bra och jag hade inte hållit i en klubba på en månad, så jag tyckte det var dags. Tur att någon får mig att komma ut på banan.
Vi började, som vanligt, med lunch på klubben. Restaurangen på Öresunds GK har verkligen fått ett lyft. För 79:- får du soppa, två rätter att välja mellan, dessert och sedan kaffe och kaka. Prisvärt!



Visst är höstgolf fantistiskt!

Resultatet på golfrundan blev inte bra. Hade som vanligt mycket otur. Peter vann över mig med åtta poäng, men så är han också låghandicappare och ganska steady.
En trevlig dag, trots resultatet!

Stone chips

Har nu testat Chipex prylar - 2012-11-10
Alla som känner mig vet att jag inte är speciellt händig. Men för en månad sedan köpte jag ett touch-up- paint kit från Chipex i UK.
Inför vintersäsongen har jag under någon vecka polerat och vaxat vår Roadster med grejer från Meguiars. Jar har tagit det lugnt och när jag tröttnat så har jag lämnat det därhän. I samband med detta var det dags att prova produkterna från Chipex.



Ganska uppseendeväckande.

Det fanns visserligen bara några enstaka små stenskott på den högra bakskärmen, men de syntes ganska tydligt. Det minsta syns nästan inte alls, men skulle fixas ändå.



Steg 1 enligt instruktionen.

Jag började med att plocka fram färgen (heter MOG24 till min Royal Ivory), och en pytteliten tops, som fanns med i kitet. Med den lilla topsen "duttade" jag på färg i stenskottet. Det skulle sedan torka.



Fortfarande mer "duttande" att göra.

Skadan fylldes naturligtvis inte med en gång utan jag fick hålla på att "dutta" på färg ett antal gånger och låta det torka mellan varje omgång.


Medel för borttagande av överskottsfärg.

När jag tyckte att det det var fyllt till kanterna vidtog steg 2. I kitet fanns ytterligare en flaska med någonting som jag skulle hälla på en trasa som sedan skulle dras över skadan tills överskottsfärgen var borta.



Ser bra ut, eller hur?

När detta var gjort så såg det faktiskt väldigt bra ut. På långt håll och svaga ögon såg jag ingenting alls. När jag slutvaxade bilen idag upptäckte emellertid min örnblick att det faktiskt syntes fortfarande lite grann, så jag får nog "dutta" några gånger till för att få det helt perfekt.
Höger bakskärm är fortfarande inte vaxad. Det får vänta någon vecka!

Beök hos Joe´s garage i Furulund

Jaguarer väcker alltid känslor - 2012-11-05
Ronnie, en av min bilkompisar, mailade mig och berättade att Jaguarklubben hade ett möte på Joe´garage i Furulund. Varken Ronnie eller jag är förvisso inte medlemmar i denna klubb, men vi var tydligen välkomna ändå. Trots att jag sett företagsskylten många gånger så har jag aldrig haft anledning eller tillfälle att göra ett besök.



Vackert företagsmärke!

Det var en imponerande anläggning som företaget förfogar över, mycket större än jag hade förväntat mig.



Bara Jaggot överallt.

Det var redan mycket folk när vi till sist kom in i loaklerna (alla dörrarna var låsta). Vi gav oss in i minglandet och beundrade alla de bilar som fanns i utställningshallen. Här fanns Jaguarer i prisklasser från 80.000 upp till 750.000 kronor, så något för de flesta med liten eller stor plånbok. I stort sett alla besökare var redan ägare till en eller flera Jaguarer. En av dem, en tidigare medlem i Triumph TR Club, hade sålt sin TR6 och ägde nu fyra sttycken Jaguarer. Han måste ha ett större garage än det jag har.



Besökarna flockades kring den gamla Jaggan.

Efter en stunds minglande och biltittande gick hela gruppen in i en av företags verkstadsbås. Här begrundades en Jaguar XJ6 från 1975 under en dryg halvtimme. En av killarna på Joe´s garage berättade att bilen endast rullat 7500 mil sedan 1975 och visade  i både motorrum, inredning och underrede i vilket fantastiskt skick denna bil fortfarande är i.



E-typeram inför renovering.

Några av besökarna gick vidare in i nästa verkstadsbås och Ronnie och jag följde efter. Här fanns en vit ram till en av de tidigaste E-typerna som tagits in till Sverige. Nuvarande ägare hade tydligen köpt bilen på tidigt sjuttiotal. Efter att har använt den något år fick han för sig att renovera hela bilen och började plocka ner den i atomer. Men, precis som för många andra så tröttnade han eller fick inte tiden att räcka till, så projektet har legat vilande fram till nu.



Komplett bakaxl, ser renoverad ut.

Men, körsuget gjorde sig förmodligen påmint igen och ägaren har nu lämnat allt till Joe´s garage för helrenovering. Beräknad tid innan komplett bil kan levereras beräknas till 18 månader. Bland annat ska motorn skickas över till England för helrenovering och det brukar tydligen ta mellan sex och tolv månader.



Modell av interiören från ett garage. Mycket fin!

Efter ett tag drog sig den ene efter den andra sig åter in i utställningshallen för att titta vidare på alla de fina bilarna. Det fanns också en hel del regalia och annat intressant runt hyllorna i hallen.



Har alltid varit väldigt förtjust i dessa MKII, detta en 3,4L.

Trots att min Morgan är min ögonsten, så är jag ju inte helt oberörd när jag går runt och granskar de olika Jaguarerna närmare. Det fanns både Mark II och den öppna XJS, men hallen dominerades trots allt av modernare bilar, som var 0 till 15 år gamla.



Här ser ni en anledning till att en
Jaguar inte är något för mig.

Men, mitt förnuft säger att Jaguar är en alldeles för stor och komplicerad bil för mig, även om den vore en dröm att fara fram med på Autobahn. Gissar också att reservdelar och ev. service också kostar en del.
Värdeminskningen på nya bilar är säkert också ett aber för många. OK, är man vid stadd kassa och vill åka ståndsmässigt har man nog råd både till service och att byta bil vart tredje fjärde år, men hur många har det?



En bil i nästan nyskick.




Ronnie passar bra i en sådan här bil.

Men man blir trots detta förvånad när man hittar en av Jaguars sportmodeller (tror den hade beteckningen XKR) visserligen från 1998, men som bara rullat 7000 mil för 150.000 spänn. Allt såg ut som nytt, både inuti med läder och trä och i motorutrymmet. Mycket prisvärt enligt min uppfattning. Och, en V8-motor lär väl hålla ganska många mil om man byter olja och servar regelbundet.

När vi sett oss mätta och kvällen led, så var vi på väg hem. Till min förtjusning upptäckte jag då att det serverades både kaffe och princesstårta.
Min favorit!