Tre dagar med 200 Morgans - 2026-05-22/24
Tillsammans med Anita och Ola från Bjärred startade Eva och jag vår färd till Morganklubbens 60-årsjubileum på Hotell Tylösand utanför Halmstad. Vi lämnade Löddeköpinge klockan 12:30 och hade ingen brådska utan valde, som brukligt är, att inte köra närmaste vägen. Redan efter ett antal mils körning gjorde vi ett kort stopp vid Charlottenlunds Gård, utanför Mörarp, där Small Brittain bedriver sin verksamhet.
En uppspelt Ola verkar taggad inför helgen.
Här botaniserade vi bland alla de brittiska produkter som finns där innan vi tog en fika och åkte vidare norrut. Efter att vi passerat Ängelholm valde vi vägen mot Margretetorp, för att kunna köra den gamla vägen över Hallandsåsen och vid pass halv fyra på fredagseftermiddagen var vi framme i Tylösand.
Mycket att stå i för tjejerna.
I receptionen fanns också denna BMW att beskåda.
Några av de 200 Morgans som fanns på plats.
När vi dirigerats till platsen där vi skulle parkera, av ett antal av klubbens medlemmar, var det full aktivitet i receptionen. Dels skulle vi checka in och få våra nycklar, men också få alla handlingar, som roadbook och annat, som efter avprickning i deltagarelistan delades ut av ett antal av klubben kvinnliga medlemmar.
Mingelhörnorna var ständigt fulla av folk.
Anita och Eva hart försett sig med vin.
Efter att vi packat upp i vårt rum handlade eftermiddagen huvudsakligen om att mingla med kända och okända deltagare i någon bar. Här intogs huvudsakligen flytande föda.
Många och väldigt värdefulla.
Tylö?
Före maten, som skulle serveras klockan 1900 fick vi lite tid att bekanta oss med resten av hotellet och området utanför. Till höger om entrén finns Per Gessles Ferrarisamling, som även innehöll en McLaren, till allmänt beskådande bakom stora glasrutor. En liten bit utanför stranden, nedanför hotellet, ligger en liten ö. Jag vet inte vad den heter men jag döpte den till Tylö, vilket verkar rimligt, eller hur?
Nu med AC, automat och bagagerum.
Ser kaxig ut framifrån.
Några exemplar av Morgans senaste flaggskepp, Super Sport, fanns naturligtvis också på plats. En hade återförsäljaren British Auto med sig, men en annan jag såg var ägd av en svensk medlem. En sådan kan bli din för det facila priset av 1.700.000:-. Med tanke på att min kompis köpte sin 4/4 ny i England 1970 för 15.000:- och jag min första Morgan, en +4 1959 (begagnad) också i England, 1984 för 4.000 pund, så verkar priserna ha ökat något.
Snart mat.
På kvällen blev vi serverade en enkel måltid, som på grund av det stora antalet människor skedde i olika lokaler i det jättelika hotellet. Med tanke på medlemmarnas medelålder var det nog inte så många nattsuddare och själva checkade vi ut före 2300.
Det har funnits i många år.
En Volvo utanför Museet.
På lördagsmorgonen, efter en häftig frukost med det mesta av allt, var det dags att dra ut på vägarna på en av de föreslagna rundorna, som varierade i längd från åtta till nitton mil. De flesta verkade tycka att åtta mil räckte, då nästan alla kört ganska långa sträckor för att ta sig till Tylösand på fredagen. På vår runda gjorde vi tre stopp. Det första var på Svedinos Bil- och Flygmuseeum, som vi faktiskt besökt flera gånger tidigare. Men, många besökare vände i dörren då man tyckte att 180:- per person var lite mycket för kanske en knapp timme till förfogande.
Ja, vad är den röda för en konstig bil?
Här unnade sig de flesta en glass.
Nästa stopp var på Siaglass fabrik där en del andra "vanliga" besökare fick möjlighet att titta närmare på våra bilar, samt ställa frågor om än det ena och än det andra. Vi kom tidigt och slapp köerna som ökade i längd allt eftersom fler Morgans rullade in på parkeringen.
Räknade inte hur många vi var där samtidigt.
Wapnö Slott.
Promenad i parken.
Vid Wapnö Slott, som stod färdigt 1754, krävdes en rejäl parkeringsplats för att, kanske inte alla, men många skulle få plats. Här stannade också de flesta, inte bara för att äta lunch utan också för at ta en promenad på området efter maten.
Den här bilen vann priset Peoples choise,
Tillbaka på hotellet, efter dagens utflykt, tog en del av oss en liten siesta, eller som jag tittade på lite golf på TVn, som ovanligt nog hade Viasat Golf i utbudet. Eva och några till tog en promenad ner till stranden, där Eva förmodligen letade efter en sten, som hon brukar göra när vi är vid vatten. Efter lite golftittande så tog jag en sväng ut på Morganparkeringen, det fanns faktiskt inte plats till några andra bilar, för att välja ut mitt förslag till vilken bil som skulle väljas ut till peoples choise. Vinnare visade sig bli en Morgan 4/4 från 2003, medan jag röstade på en 60-tals Morgan +4. Klockan 1800 var det dags för fördrink och mingel innan kvällen grillbuffé skulle avätas. Efter det blev det underhållning av duon Blomstrand & Lindstrand.
Packad och klar och våra damer väntar tålmodigt.
Efter en god natts sömn, sängarna var väldigt bekväma, och ytterligare en rejäl frukost var det dags att kasta loss och ta oss på smalaste och krokigaste vägar tillbaka till Skåneland. Nu var vi 3️⃣ Morgans som skulle köra tillsammans då även Louis och Gert i sina blåa +8 skulle hänga på.
På torget i Laholm.
Ola, Eva och Gert diskuterar fortsatt rutt.
Eva och jag utsågs till ledarbil, vilket visade sig inte vara ett bra val. På vägen från Tylösand, genom Halmstad och till utfarten från stan finns flera rondeller, som är lite annorlunda. I en av dessa valde jag fel väg och plötsligt var vi ensamma på en annan väg som skulle föra oss till Laholm, där vi skulle göra ett kort stopp. Vi körde in på en parkeringsficka och ringde till Ola, som ringt oss tidigare men som vi inte hört i vindbruset. Vi bestämde att träffas på torget i Laholm. Trots att vi kört fel var det ändå vi som kom först till Laholm.
En institution i Ängelholm.
Gottegrisar!
Efter överläggningar beslutades att vi skulle ta en sväng in om Ängelholm. När Eva och jag berättade om att det finns ett berömt konditori i utkanten av staden, som heter Nisse Konditori och som har ett stort utbud av kaloribomber, så ville hela gänget åka dit. Alla fick äta så de blev nöjda och efter en dryg halvtimme embarkerade vi våra fordon igen för vidare färd mot Helsingborg.
Dags att ta avsked igen.
När vi närmade oss min gamla hemstad, så tyckte folk i gemen att vi hade åkt tillräckligt på småvägar och menade att vi kunde köra motorväg från Helsingborg till Löddeköpinge så at vi kunde gasa lite. Något häftigare race blev det emellertid inte, runt 100 km var ganska lagom tyckte alla. Vår lilla grupp enades om att vi haft en trevlig helg i Tylösand. För Eva och mig samt Anita och Ola är nästa samling den 13 juni då vi än en gång ska köra Söderåsrallyt, medan Louis och Gert då befinner sig på Öland.
Helgen runda blev 38 mil!
